快来体验！全球首列碳纤维地铁列车今起在青岛地铁1号线开跑

  绿色低碳是城市轨道交通行业发展的战略方向，轻量化设计是实现轨道车辆绿色化、低碳化的关键技术。为满足速度及安全性方面的更加高的要求，电机、监测设备、传感器等安装设备质量增加，而继续采用原有的结构轻量化对策，很难提高轻量化水平。复合材料的应用将成为转向架轻量化技术的一种突破。碳纤维因具有轻质、高强度、抗疲劳、耐腐蚀等优点，被称为“新材料之王”，它的强度是钢铁的5倍以上，但重量不到钢铁的1/4，是轨道车辆轻量化的绝佳材料，代表着未来轻量化材料技术发展方向。

  青岛地铁与中车四方股份携手，以青岛地铁1号线列车为基础，以下一代地铁研发平台为支撑，联合研制中国首列工程化应用、商业化运营的碳星快轨，攻克了碳纤维大型复杂主承载结构一体化设计、高效低成本成型制造、全方位智能检测维护等关键技术，首次实现了碳纤维复合材料在商用地铁车辆主承载结构上的应用，标志着地铁列车领域迈入了一个全新的绿色发展阶段。

  环境适应力更强。更轻的车身，使列车拥有更优异的行驶性能，不但可以满足线路更严格的轴重限制要求，而且减少了对车轮和轨道的磨耗。车辆还使用先进的主动径向技术，大幅度降低了轮轨磨耗和噪声。采用更耐磨、更抗热的碳陶制动盘，实现减重的同时满足更苛刻的制动性能需求。

  1号线碳纤维列车上线运营，将是青岛地铁推动绿色低碳高质量可持续发展的又一重要成果，标志着青岛市碳纤维复合材料产业链的成功落地，对加快推进青岛市轨道交通产业链实现延链补链强链、加快实现青岛市新旧动能转换、助力轨道交通装备产业转型升级具备极其重大意义。青岛地铁将坚持创新驱动发展的策略，积极培育和发展新质生产力，助力城市轨道交通高质量可持续发展。

  中车四方股份公司联合青岛地铁集团等单位共同攻关，攻克碳纤维大型复杂主承载结构一体化设计、高效低成本成型制造、全方位智能检测维护等关键技术，系统解决工程化应用难题，在全球首次实现了碳纤维复合材料在商用地铁车辆主承载结构上的应用。

  当前，在我国城市轨道交通领域，如何最大限度地降低能耗，减少碳排放，打造高效低碳的绿色城轨，是行业发展的重中之重。这对轨道车辆轻量化技术提出了更高的需求。碳纤维代表着未来轻量化材料技术发展趋势，商用碳纤维地铁列车的问世，推动了地铁车辆主承载结构由钢、铝合金等传统金属材料向碳纤维新材料的迭代，打破了传统金属材料结构减重的瓶颈，实现了我国地铁列车轻量化技术的全新升级，将为推动我们国家城市轨道交通绿色低碳转型，助力城轨行业实现“双碳”目标发挥重要作用。

  近日，位于天津市河北区地纬路与三马路的一鉴楼——袁世凯次子袁克文故居旧址，发现一条暗道，目前尚在清理中。

  2025年，“人工智能”被多地新春第一会提及，足见地方政府发展AI产业之迫切。没有地方希望错过AI产业的机遇，“先发者”希望保持优势，“后发者”希望迎头赶上。DeepSeek引发出了一场地方政府对于人工智能的集体焦虑。

  3月20日，在会场上，华为宣布将于2025年第二季度开启多款机型的HarmonyOS 5.0.1推送升级计划，包括HUAWEI Mate 70 系列、HUAWEI Mate 60系列、HUAWEI Mate X6系列、HUAWEI MatePad Pro 13.2英寸系列等。

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  美联储发布经审计的财务报告数据显示，美联储2024年全年运营亏损达776亿美元，分析认为，美联储巨亏的根本原因是2022年至2023年的暴力加息。

  公立医院绩效考核管理平台最新公布了2023年全国1588家三级公立医院的绩效考核结果。自3月18日9:00起，各省、各三级公立医院可通过平台查询获取结果。这也代表着，被称为引领公立医院高水平发展的“指挥棒”的2023年度全国公立医院“国考”正式放榜！

  广东肇庆一位女孩小静在8岁时疑因吃了未煮熟的青蛙，大脑里寄生了一条裂头蚴活虫，困扰其整整8年，导致她如今已经16岁了，依然拿不稳勺子、无法握笔，甚至有癫痫的症状，并且无法说话。

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  在当时那个年代，这已经算是一个金饭碗，但他却想更进一步。两家人时不时凑在一起吃饭，吃着吃着就吃出了感情。